四、乘坐空间对比
全新速派&全新迈腾 车身尺寸对比 | ||
单位:mm | 全新速派 | 全新迈腾 |
长 | 4861 | 4866 |
宽 | 1865 | 1832 |
高 | 1489 | 1464 |
轴距 | 2841 | 2871 |
后备厢容积 | 570-1680L | 未公布 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
作为中级车市场的两款当红明星,全新速派和全新迈腾之间具有一定的“血缘关系”,使用的都是同一个MQB-B平台,外形尺寸上也大体相仿,没有明显的差距。并且上汽大众斯柯达和一汽大众均深耕中国市场多年,深谙国人对于B级车空间的要求和喜好。所以,这两款车的实际表现在同级别中都是数一数二的,如果满分100分,两者均可以打95分以上。但是比赛总得分出个胜负,最终还是全新速派获胜了,为啥?接着往下看。
全新速派
通过我们身高184cm的编辑实际体验,全新速派在前排乘员空间方面的表现算得上优秀,头部空间约为四指。
全新迈腾
全新迈腾的前排空间表现与速派几乎一致,身高185cm的编辑测量出头部空间也约为四指,两者都属于富裕水平。
后排空间表现两者也几乎一致,腿部空间超过两拳,跷个二郎腿完全不在话下,这一局打个平手。
另外,在对后排乘客的照顾上,这两款车都考虑的比较周到。其中,速派顶配配备有手动的后遮阳帘,迈腾顶配配备的是自动后遮阳帘。
说到后备厢空间,其实还用比吗?全新速派完胜的原因就在于此,对于斯柯达的车主们来说,这是他们最津津乐道的谈资:掀背式后备厢,标称容积:570-1680L,开口很大,使用起来非常方便。
相比之下,全新迈腾的后备厢空间就略逊于全新速派,受制于后备厢门结构的原因没办法。但迈腾的表现在同级别中依然算得上优秀,并且还具有电动开启/关闭按钮、感应开启功能,不过具体容积的参数我们目前还不得而知,目测应该与老款的565L差不多。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。